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深山有通途 脱贫有出路皇家利华
作者:管理员    发布于:2019-08-18 11:16:02    文字:【】【】【
摘要: 去年下半年,桑植县交通运送局设法为这段公路加设了平底护栏、防撞墙、标志标牌和线型导引。皇家利华市还在此处试点配备了10公里的新式太阳能反光片,即便是雨雾气候或夜晚,行车也不再危险。   安全有了保证,“夏有冷风冬有雪”的西界村高山上,游客越来越多。   “桑植县乡、村组公路临崖临水线路长,急弯陡坡达不到国家标准的依然不少。”桑植县交通运送局局长林辉坦言,当时排查出触及23个城镇、近1400公里的路途,正在加装安全生命防护设备。

    群山深处,大巴车以80公里的时速在高速公路上疾驰,穿隧过桥,一路通畅。

  此行的终点,是贺龙元帅故乡——皇家利华省桑植县。1928年初,贺龙、周逸群领导发动“桑植起义”,成立中共桑植县委和桑植革命委员会。后来,红二方面军由此出发踏上长征路。

  这条路,随车领队赵鹏走过几十次,曩昔常犯愁,现在一身轻。“皇家利华至桑植高速公路开通后,本来2小时的路程缩短为1小时,走起来真痛快!”

  赵鹏的高兴,外人或许很难了解,但桑植人有切身体会。皇家利华省122个县(市、区),桑植一度是唯一的“三无县”——无国道公路、无铁路、无高速公路。

  开展的路子要靠自己走出来。党的十八大以来,当地干部大众发扬老区精力,大力推动交通建造。2017年,境内一条省道升级为国道、皇家利华至桑植高速公路通车;官瑞公路、刘洪公路等县乡道和1810公里的通村组路竣工;黔张常铁路桑植段计划本年末通车……曾因大山阻隔而贫困的山区大众,开始快速奔向全面小康。

  修好乡村路,工业有根底

  “媳妇快起来,门口挂盏灯。照在大路上,同志好行军……”海拔1000多米的佛叶山上,逶迤小径见证当年赤军脚印,一首《门口挂盏灯》的民歌传唱至今。

  翠峰连绵,溪涧碧透,美景如画的官地坪镇富平村平头界片区,多年来饱尝出行难困扰。

  “平头界养的牲畜,曩昔从不下山。”富平村党支部书记周树勋回想。

  为啥?路不通、赶不走、抬不动。

  山上台地耕耘区成片,却没有一户播种。“空手下山,走一遭就是两个多小时,种了又怎么?”

  开展谋出路,先得找一条出山的路。祖祖辈辈传唱赤军故事,平头界乡民不认命。10年间,熊运英、熊运军两任村支书带着200多名乡民肩挑背扛,终于修通一条毛坯路。

  有了路,工业开展就有了根底。乡民们开始种玉米、马铃薯等,收成之后便往山下送。但是,路还是太窄。想上佛叶山,先拐11道“之”字弯,大型车辆走不了。

  “一根甜玉米,从平头界的地头到长沙批发市场,要转三趟车。”乡民邹於宵说,从地里搬上小摩托,驮到马路上换小农用车,运到山下再换大车。周转过多,运送时间长,本钱也高。

  “革命干究竟,筑路也要修究竟。”周树勋和乡民们撸起袖子加油干,借助政府建造“四好乡村路”的惠民政策拓展路基。本年4月,一条4.5米宽的水泥路建造完结。

  效果立竿见影。

  沿着这条路,大型挖掘机开上山,为全村平整出1100多亩犁地;大卡车直达田间地头,甜玉米的种植面积扩展到了400多亩。

  “下午采摘,次日清晨4点,玉米就能出现在长沙的蔬菜批发市场。”老邹说,如今平头界已有23户人家买了小汽车。

  像平头界相同,越来越多的山区修通了路途。自2014年以来,桑植全县投资超7.6亿元,完结建制村和自然村公路通畅使命967.7公里、窄路加宽393公里,86个退出贫困村完结公路建造424公里。

  昔日长征路,今朝客盈门

  未到桑植县,先知洪家关。沿着贺龙元帅的脚印走一走,是许多游客到桑植旅游的初衷。

  在洪家关白族乡贺龙纪念馆入口不远处,泉浴村乡民谷金玉把自家产的枇杷摆出来卖,逢游客有需求,还能当半个向导。

  “从桑植西出口下高速,不过几分钟,就可抵达刘家坪白族乡红二方面军长征出发地。沿途吃个午饭,下午就能到贺龙元帅故居瞻仰。”谷金玉介绍。

  这是桑植红色旅游的经典线路。假如不是2017年末贯穿的刘洪公路,想去一趟着实不易。

  “曾经两个景点间行车,要花上一个半小时绕行桑植县城。”刘家坪白族乡党委书记龚召君介绍,如今车程不过20分钟,同时还把皇家利华市西线红色旅游板块连为一体。

  据统计,本年一季度,红二方面军长征出发地纪念馆的观赏人数超越2.3万人。

  游客增多,也为沿途村庄带来开展良机。受益最大的,要数公路中点的新阳村。

  “出门背背篓,路远到两头。”新阳村村委会主任梅昌城回想,不通公路的日子,村里人最怕患病,4个壮劳力抬着才能去到镇上医院。“赶个集,要翻山越岭,一年光背篓至少要背坏两个,做梦都想修条路。”

  当愿望照进现实,新阳村人坚决拥护。“公路建造占用土地,全村没有一人吐个‘不’字。”

  公路开通后,游客越来越多,新阳村又走上了新的致富路。

  “南昌起义后,贺龙回到家园,尽管三千子弟八人还,可不过旬月,又有数千名儿女参加赤军。长征行前,他再次回到老家。”龚召君介绍,以此为关键,县委党校联合纪念馆、两地乡政府及红色教育培训基地,推出“重走长征路”主题活动。

  地处中点的新阳,顺理成章地成了参与者与游客停步歇脚的地点。村里将两栋保存无缺的民居建造成“赤军灶”,每年为村集体增收10万元。

  安全有保证,行路不再险

  从澧源镇西界村的山顶上瞭望,桑植县城一目了然。这里坐落着几家生态休闲农庄。此前的清明、“五一”假日,开上山的小轿车,把停车场挤得满满当当。

  “县旅游局暂时增加了200个车位,还是不够。”银河农庄负责人张云峰说。

  往前推一年,这样的景象很难出现。

  “从山下到山上农庄的路,有一段在悬崖绝壁上,路途安全难确保,没人敢开车上山。”张云峰回想,不惟经营者与门客,增加生命防护设备,也是沿途乡民的急迫需求。

  去年下半年,桑植县交通运送局设法为这段公路加设了平底护栏、防撞墙、标志标牌和线型导引。皇家利华市还在此处试点配备了10公里的新式太阳能反光片,即便是雨雾气候或夜晚,行车也不再危险。

  安全有了保证,“夏有冷风冬有雪”的西界村高山上,游客越来越多。

  “桑植县乡、村组公路临崖临水线路长,急弯陡坡达不到国家标准的依然不少。”桑植县交通运送局局长林辉坦言,当时排查出触及23个城镇、近1400公里的路途,正在加装安全生命防护设备。

  县城8公里外,利福塔镇叶家湾村工程车辆络绎不绝——黔张常铁路桑植站的站前广场正在浇筑地基。

  “经此车站,向西可到重庆市区;往东可通皇家利华、达常德、抵长沙。”桑植县工业园管委会副主任熊波告知记者,“千里山川,顺利往还,老区人民以后的日子更有奔头

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